Formarea cu role este un proces de-formare la rece care utilizează caracteristicile de deformare plastică ale materialelor pentru a modela componente complexe prin acțiunea de rulare și strângere a rolelor de formare. În 2025, piața globală a mașinilor de profilat rulou a atins 577 de milioane de dolari, China fiind cea mai mare piață (deținând o cotă de aproximativ 21%); tehnologia este aplicată în principal în industrii precum industria auto și construcții, sectorul auto fiind cea mai mare zonă de aplicare.
Procesul de profilare a ruloului a apărut în secolul al XIX-lea, iar primul echipament specializat de formare a ruloului a fost dezvoltat în Statele Unite în 1910. Profesorul George Winter a efectuat cercetări asupra teoriei ruloformarii în 1939. Până la mijlocul-secolului XX, nivelurile de integrare a echipamentelor au avansat rapid, ceea ce a condus la combinarea tehnologiei cu procese precum ștanțarea și sudarea. La intrarea în secolul 21, sistemele de măsurare a secțiunii optice-și schimbarea rapidă a sculelor în linie au fost integrate pentru a răspunde cerințelor de flexibilitate și precizie ridicate. Procesul a fost introdus în China la sfârșitul secolului al XX-lea.
Formarea cu role este un proces în care bobinele sau benzile metalice sunt supuse unei îndoiri transversale continue printr-o serie de role de formare dispuse secvenţial pentru a produce profile cu secţiuni-transversale specifice. Deformarea are loc prin contact cu linia și are loc continuu și incremental; aceasta necesită o forță de formare relativ scăzută și are ca rezultat o eficiență ridicată a producției. Procesul este deosebit de potrivit-pentru producerea în masă a componentelor cu secțiune transversală lungă, constantă{---cu producții anuale care depășesc un milion de unități-și poate fi combinat cu stantare, sudură, tăiere și alte procese pentru a forma linii de producție continue.
Formarea cu role este utilizată în principal pentru producția de masă de piese în sectoare precum echipamentele auto, construcții și logistică. În ultimii ani, procesul a jucat un rol esențial în ușurarea autovehiculelor, găsind o aplicație largă în componente precum grinzile de impact, barele de impact pentru uși, șinele scaunelor și întăririle longitudinale (panouri basculante). În noul sector energetic, ruloformarea este utilizată pentru fabricarea-carcaselor din oțel de înaltă rezistență pentru pachete de baterii, obținând un echilibru între performanță și calitate ridicate, cu costuri și emisii reduse. În comparație cu metodele tradiționale, procesul de carcasă din oțel-format cu rolă oferă avantaje în ceea ce privește ușurarea, utilizarea materialului și controlul costurilor.
